Το 2013, η AvtoVAZ ευχαρίστησε τους οδηγούς με ένα νέοΗ μάρκα, στην οποία βελτιώθηκαν σχεδόν όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά. "Lada Kalina 2" - ένα αυτοκίνητο με μπροστινή κίνηση με μεγάλη προσγείωση και μια αρκετά μεγάλη καμπίνα. Αυτό το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με σύγχρονες μεθόδους ασφάλειας που πληρούν τα παγκόσμια πρότυπα.
Η επιλογή του ονόματος για το νέο αυτοκίνητο επηρεάστηκε απόη δημοτικότητα του προηγούμενου μοντέλου "Kalina" με αμάξωμα σώματος. Έχει κερδίσει τη δημοτικότητα σε σύντομο χρονικό διάστημα όχι μόνο στη Ρωσία, αλλά και στις χώρες του πλησίον του εξωτερικού. Μέσω της χρήσης των νέων σχεδιαστών υψηλής τεχνολογίας ήταν σε θέση να ολοκληρώσει τις εσωτερικές αδυναμίες, να ενισχυθεί η ηχομόνωση επεκτείνει τα σημεία συμφόρησης, κλπ Οι τροποποιημένες προδιαγραφές ( «Lada Kalina 2» - το όνειρο κάθε αυτοκινητιστής). Επιτρέπεται να παρουσιάσει σωστά αυτό το μοντέλο στην αγορά σήμερα.
Όσον αφορά την τιμή, είναι αρκετά προσιτό. Οι κατασκευαστές προσπάθησαν να μεγιστοποιήσουν τη συμμόρφωση της ποιότητας και του κόστους. Αν συγκρίνεστε με άλλες μάρκες, τότε η "Kalina 2", με όλες τις καινοτομίες, είναι πολύ φθηνότερη.
Το σώμα παράγεται σε δύο τύπους: ένα hatchback και ένα station wagon. Ο σχεδιασμός δεν είναι καθόλου κατώτερος από τα περίφημα ξένα αυτοκίνητα. Το εκρηκτικό σχήμα, ο ευρύς προφυλακτήρας, η αυθεντική μάσκα καλοριφέρ και οι προβολείς, σύμφωνα με τις σύγχρονες απαιτήσεις, δίνουν την εμφάνιση του μεγαλείου.
Στην οπτική του αυτοκινήτου, μαζί με την πλώρημέρος του σώματος, ωστόσο, η οροφή και οι πόρτες παρέμειναν οι ίδιες, οπότε αποφασίστηκε η εγκατάλειψη του νέου υαλοπίνακα, αλλά αυτό δεν επηρέασε τις τεχνικές προδιαγραφές. Η εμφάνιση της "Lada Kalina 2" μοιάζει πολύ με ένα sedan. Η πιο φωτεινή διαφορά στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου (εκκίνηση). Η χωρητικότητα του στο hatchback είναι 240 λίτρα, ενώ στο universal - 361 λίτρα. Ένα πολύ πλεονεκτικό σημείο είναι αυτό: με τα διπλωμένα πίσω καθίσματα, η χωρητικότητα του κορμού αυξάνεται από 550 σε 670 λίτρα, αντίστοιχα.
Με την ευκαιρία, ορισμένα μέρη του σώματος από τα μοντέλα Kalinaκαι Γκράντα όμοια, ειδικότερα, τα φτερά και την κουκούλα. Είναι απογοητευτικό το γεγονός ότι οι προβολείς, που θα μπορούσαν να φαίνονται στο αντίγραφο της έκθεσης, δεν συμπεριλήφθηκαν στην τυποποιημένη παραγωγή ως πρότυπο.
Από την άποψη των ειδικών, η "Kalina 2" δεν μπορεί να ονομαστεί εντελώς νέα, αλλά έγινε μια βαθιά ανανέωση.
Hatchback, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του οποίουδιαφέρουν σημαντικά από τα προηγούμενα μοντέλα, εξοπλισμένα με μια νέα μονάδα ισχύος (16 βαλβίδες) χωρητικότητας 106 λίτρων. δυνάμεις, και αυτός είναι ο ισχυρότερος κινητήρας από όλα τα προσφερόμενα σε διάφορες πλήρεις σειρές αυτοκινήτων VAZ. Αυτός ο κινητήρας είναι ελαφρύς, έχει υψηλή ελαστικότητα λειτουργίας, χάρη στον εκσυγχρονισμό των εξαρτημάτων της ομάδας εμβόλων. Για να αυξηθεί το δυναμικό λειτουργίας, οι προγραμματιστές, αναδιοργανώνοντας τη διαδρομή εισαγωγής του κινητήρα, κατάφεραν να αυξήσουν τόσο την ισχύ όσο και τη ροπή. Και για να γίνει ο κινητήρας όχι μόνο παραγωγικός αλλά και αξιόπιστος, το αυτοκίνητο εγκατέστησε ένα εισαγόμενο σύστημα ψύξης (ΗΠΑ).
"Lada Kalina wagon" (προδιαγραφέςτα αυτοκίνητα αντιστοιχούν στον τύπο της οικογένειας) έχει γίνει ελαφρώς υψηλότερη από τα προηγούμενα μοντέλα και βαρύτερο σε βάρος. Το ύψος του ήταν 1504 mm, μήκος - 4084 mm, και πλάτος - 1700 mm. Ωστόσο, αυτές οι παράμετροι δεν μείωσαν το επίπεδο δυναμισμού του μηχανήματος.
Η συσκευασία "Standard" στην γενική έκδοση δεν διαφέρει από το hatchback. Έχουν έναν κινητήρα, η κατανάλωση καυσίμου και η μετάδοση είναι πανομοιότυπα. Επιταχύνει το αυτοκίνητο σε 12,6 δευτερόλεπτα.
Το πακέτο "Norma" έχει ένα πλεονέκτημασε σύγκριση με το hatchback. Συνίσταται στην αύξηση της μάζας της μηχανής κατά περισσότερο από 15 kg. Αυτή η παράμετρος καθιστά πιο σταθερή και ως εκ τούτου όσο το δυνατόν ασφαλέστερη, η οποία είναι πολύ σημαντική για τα οικογενειακά αυτοκίνητα.
Η έκδοση "Lux" είναι η πιο άνετη γιαμακρά ταξίδια. Στην υποχρεωτική διαμόρφωσή του περιλαμβάνει μια καταπακτή, κορμό στις ράγες, λασπωτήρες, καπάκια με καρφιά και ελαστικά μεγάλης αντοχής. Στο αυτοκίνητο, το αυτόματο κιβώτιο αντικαταστάθηκε και αυτό αύξησε το βάρος του αυτοκινήτου κατά 30 κιλά. Αυτή η διαμόρφωση κάπως μείωσε τη δυναμική, αλλά δεν είναι κρίσιμη.
Στο κίνημα, το hatchback και το wagon του σταθμού αποδεικνύουν τον εαυτό τουςμε βεβαιότητα, τουλάχιστον στις επιτρεπόμενες ταχύτητες. Το αυτοκίνητο είναι δυναμικό, αλλά με μια ξαφνική ταχύτητα, οι βαλβίδες αρχίζουν να κουδουνίζουν και ο χώρος των επιβατών αισθάνεται μια δόνηση.
Οι καρδινάλλες αλλαγές επίσης υποβλήθηκαν στην αναστολή, δανειολογήθηκαν λεπτομερώς από το μοντέλο της Granta. Αυτό το σχέδιο έδειξε ότι λειτουργεί καλά, είναι άνετο και ανθεκτικό.
Και, τέλος, το κιβώτιο μετάδοσης. Αυτή η "ιστορία" δεν έχει ηλικία ενός έτους. Αυτή η μηχανική συσκευή με καλωδιακή κίνηση αναπτύχθηκε στη Γερμανία. Καθιστώντας το μαλακό και το έργο όσο το δυνατόν περισσότερο σε μια χαμηλή μετάδοσης κραδασμών, οι μηχανικοί αρμοδίως πήρε σχέσεις του κιβωτίου ταχυτήτων, αλλά ένα 6-τάχυτο, δεν είχε γίνει.
Στο αυτοκίνητο υπήρχε μια νέα κονσόλα,Ο θερμαντήρας, διάφοροι τύποι πολυσυστημάτων και εκσυγχρονισμένο σύστημα ασφαλείας. Ο ελεύθερος χώρος μέσα στο μηχάνημα είναι ακόμα αρκετός. Από το τρέχον έτος, όλα τα αυτοκίνητα της Kalina είναι εξοπλισμένα με νέα συστήματα σταθεροποίησης και πέδησης, συμπεριλαμβανομένου του ABS, παρά τον εξοπλισμό.
Ένας από τους σημαντικούς δείκτες ποιότηταςΤο αυτοκίνητο είναι η κατανάλωση καυσίμου. Χάρη στην εγκατάσταση του κινητήρα των 16 βαλβίδων, οι μηχανικοί ήταν σε θέση να ελαχιστοποιήσουν το καταναλισκόμενο καύσιμο. Αυτό είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτο σε σύγκριση με τα μοντέλα που διαθέτουν κινητήρα 8 βαλβίδων.
Αξίζει να δοθεί προσοχή στο γεγονός ότιΤο πολυτελές πακέτο είναι συχνά εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Είναι πολύ πιο βολικό από ένα μηχανικό, αλλά μπορείτε να υπολογίζετε στην οικονομική κατανάλωση καυσίμων μόνο στους δρόμους έξω από την πόλη - μέχρι 8 λίτρα. Σε άλλες περιπτώσεις, δεν έχει πλεονεκτήματα, ακόμα περισσότερο, είναι ένα μειονέκτημα, καθώς αυξάνει σημαντικά την κατανάλωση βενζίνης (σχεδόν 12,5 λίτρα).
Αυτές οι πληροφορίες μπορούν να είναι χρήσιμες για αυτούςοι οδηγοί που θέλουν να ελαχιστοποιήσουν το συντελεστή αεροδυναμικής οπισθέλκουσας. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να λάβουμε υπόψη το γεγονός ότι τα ανοιχτά παράθυρα σε οποιαδήποτε μάρκα αυτοκινήτου επιβραδύνουν τη δυναμική της. Επίσης ένα σημαντικό κριτήριο είναι η παρουσία λάσπης στους τροχούς. Για τους λάτρεις της γρήγορης οδήγησης, θα πρέπει να εγκαταλείψουν τα προεξέχοντα καπάκια. Μια άλλη συμβουλή: Μην ανοίγετε την καταπακτή κατά την οδήγηση. Γενικά, αυτή η διαμόρφωση μειώνει το επίπεδο δυναμικής στο 5%.
Σχετικά με τον κορμό, ο οποίος είναι εγκατεστημένος στην οροφή,πρέπει να μιλήσετε χωριστά. Φυσικά, είναι απαραίτητο κατά τη διάρκεια μεγάλων ταξιδιών, ειδικά εάν πρέπει να μεταφέρετε πολλά πράγματα. Χάρη σε αυτόν, το φορτίο στο αυτοκίνητο κατανέμεται ομοιόμορφα. Όμως η παρουσία της έχει σημαντικό μειονέκτημα. Η σχάρα οροφής αυξάνει την αεροδυναμική αντίσταση κατά σχεδόν 15%. Και αυτό μειώνει σημαντικά τα βίντεο που μπορεί να οδηγήσει το αυτοκίνητο σε μία ώρα.
Είναι δύσκολο να δοθεί μια σαφής εκτίμηση αυτούμοντέλο, περιγράφοντας τα τεχνικά χαρακτηριστικά του. "Lada Kalina 2" για τους μηχανικούς, ίσως, η συνήθης τελειοποίηση και διόρθωση των σφαλμάτων, αλλά για τους χρήστες - χαρά και νέες ελπίδες. Όλοι μπορούν να βιώσουν αυτό το αυτοκίνητο μόνοι τους και να εξαγάγουν ατομικά συμπεράσματα. Κατ 'αρχήν, το μηχάνημα είναι απόλυτα προετοιμασμένο για τις συνθήκες λειτουργίας. Οι κατασκευαστές έχουν λάβει υπόψη πολλά κριτήρια που έχουν επεκτείνει σημαντικά το φάσμα των χρηστών. Ένα από τα σημαντικότερα είναι το κόστος του νέου μοντέλου. Εκτός από μια προσιτή τιμή, η VAZ υποστηρίζει διάφορα προγράμματα δανείων αυτοκινήτων, χρηματοδοτικής μίσθωσης αυτοκινήτων, φιλανθρωπικών ενεργειών και λαχειοφόρων αγορών, δίνει επιδόματα και δώρα. Έτσι οι πιθανότητες να γίνει ο ιδιοκτήτης της νέας "Lada Kalina 2" είναι πολύ υψηλές.
</ p>
