Υγρό καουτσούκ: ζωγραφική αυτοκινήτου (κριτικές)

Όλο και συχνότερα στους δρόμους στη βιασύνη των ματιώναυτοκίνητα, που δεν καλύπτονται με τη συνήθη παραδοσιακή βαφή και ούτε καν βινυλίου. Αυτή η νέα επίστρωση είναι υγρό ελαστικό. Η ζωγραφική με αυτή τη σύνθεση έχει πολλά πλεονεκτήματα. Ας δούμε τι είδους τεχνολογία, πώς να εφαρμόσει αυτή τη σύνθεση. Μάθετε επίσης όλες τις αποχρώσεις αυτής της κάλυψης.

Υγρό καουτσούκ: τι είναι αυτό;

Δεδομένου ότι η σύνθεση αυτού του νέουμια επαναστατική επίστρωση υπάρχουν πολυμερή, η ουσία αυτή δεν έχει καμία σχέση με τα συνηθισμένα σμάλτα και βαφές. Η ουσία της σύνθεσης είναι μια μαστίχα δύο συστατικών, στην οποία υπάρχουν πολυμερείς ουσίες και πίσσα.

Είναι πολύ σπάνιο να βρούμε φυσικό καουτσούκ,το οποίο αντικαθίσταται με πίσσα. Το υγρό καουτσούκ για το αυτοκίνητο είναι μια επίστρωση που προστατεύει το χρώμα και σας επιτρέπει επίσης να αλλάξετε το χρώμα του αμαξώματος και το σχέδιο του αυτοκινήτου. Στην πραγματικότητα, αυτό το εργαλείο, το οποίο περιλαμβάνει φυσικό καουτσούκ ή πίσσα. Ζωγραφική υγρού καουτσούκ μπορεί να πραγματοποιηθεί τόσο σε ένα σώμα, και σε οποιαδήποτε άλλα στοιχεία του αυτοκινήτου. Η εφαρμογή μιας επίστρωσης παρέχει μια καλή προστασία από κρούσεις. Το χρώμα έχει καλές αντιολισθητικές ιδιότητες.

Το υγρό καουτσούκ είναι διαφορετικό από τα άλλα επιχρίσματαεξαιρετική αντίσταση στο νερό και στεγανότητα, έχει καλή ελαστικότητα. Η επικάλυψη αντιστέκεται στις αλλαγές της θερμοκρασίας. Εάν είναι απαραίτητο, μπορεί εύκολα να αφαιρεθεί. Η υφή των ελαστικών βαφών μπορεί να είναι είτε γυαλιστερή είτε ματ. Όσο για την ποικιλία των χρωμάτων, δεν υπάρχουν πολλά από αυτά. Παρόλο που είναι πάντοτε δυνατό να αναμειγνύονται δύο ή τρία χρώματα και να αποκτάται η σκιά ενδιαφέροντος. Υπάρχει ένας μεγάλος ανοιχτός χώρος για φαντασία. Υπάρχουν αρκετές αποχρώσεις από καουτσούκ. Αυτό είναι μεταλλικό, νέον, χαμαιλέοντας, μητέρα μαργαριταριού, διαφανές χρώμα, αλλά και θερμική. Η θερμική βαφή είναι μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα σύνθεση. Έχει την ιδιότητα να αλλάζει το χρώμα του κάτω από αλλαγές θερμοκρασίας στο περιβάλλον.

Κατασκευαστές και εμπορικά σήματα

Στην εγχώρια αγορά είναι πολύ δημοφιλήςΧρησιμοποιήστε συνθέσεις που πωλούνται κάτω από τρεις μάρκες. Τα ιδιαίτερα δημοφιλή χρώματα είναι το Plasti Dip (ΗΠΑ), το ρωσικό-κινεζικό προϊόν Rubber Paint, καθώς και η εντελώς εγχώρια Dip Dip.

Συσκευασία

Μπορείτε να αγοράσετε υγρό καουτσούκ μέσαΜικρά μπαλόνια με ψεκαστήρα ή σε μεγάλα κουτιά. Στην τελευταία περίπτωση, το υγρό καουτσούκ είναι βαμμένο με πιστόλι ψεκασμού. Η σύνθεση σε κουτιά αεροζόλ θα κοστίσει πολύ περισσότερο από το δοχείο.

Οφέλη

Οι ταινίες και τα σμάλτα των αυτοκινήτων δεν προστατεύονται επαρκώς από διάφοραζημιές. Ως ένα καλύτερο αναλογικό, οι ειδικοί δημιούργησαν υγρό καουτσούκ. Η ζωγραφική του αυτοκινήτου με αυτή τη σύνθεση καθιστά δυνατό τον συνδυασμό αισθητικής και προστατευτικών ιδιοτήτων. Τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν ένα ακριβό, αποτελεσματικό και επιθετικό εξωτερικό του αυτοκινήτου. Το αυτοκίνητο θα διατεθεί έντονα στο δρόμο στη γενική ροή μεταφοράς.

Με τη βοήθεια αυτών των ενώσεων χωρίς μεγάλη δυσκολίαζωγραφίστε δίσκους με υγρό καουτσούκ, ενώ κολλάτε το φιλμ - το έργο είναι αρκετά επίπονο. Για την επεξεργασία μεμονωμένων σύνθετων στοιχείων δεν υπάρχει ανάγκη για πλήρη αποσυναρμολόγηση του αυτοκινήτου. Κατά τη διάρκεια της εφαρμογής της σύνθεσης στην επιφάνεια του αμαξώματος δεν υπάρχουν τόσο σοβαρές απαιτήσεις, σαν να βαφεί το αυτοκίνητο με σμάλτα. Το καουτσούκ μπορεί να εφαρμοστεί καθόλου πάνω από το υπάρχον LCP. Σε αυτή την περίπτωση, δεν υπάρχει ανάγκη για την προετοιμασία του σώματος επιπλέον.

Μειονεκτήματα

Τα μειονεκτήματα είναι πολύ μικρός πόρος κάλυψης. Η μέγιστη διάρκεια που δεν υπερβαίνει τα δύο έτη. Ωστόσο, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που ζωγράφισε το αυτοκίνητο με τέτοιο τρόπο, υποστηρίζουν ότι το στρώμα από καουτσούκ «ρίξει» με το αυτοκίνητο για περίπου ένα χρόνο. Εάν επιλέξετε: μια ταινία ή υγρό καουτσούκ, χρώμα δεν επιτρέπει στην τελευταία να δημιουργήσει μια 3D-εικόνα ή ακόμα και οποιαδήποτε εικόνα. Καουτσούκ - η επιλογή δεν είναι για όλους.

Αφού αφαιρεθεί από το σώμα,θα υπάρχουν ίχνη. Δεν μπορούν να αφαιρεθούν χωρίς βαθιά στίλβωση. Μιλώντας για τις ελλείψεις, πρέπει να προστεθεί ότι η λειτουργία και ο καθαρισμός του αυτοκινήτου, του οποίου το σώμα ή τα στοιχεία είναι ζωγραφισμένα με αυτόν τον τρόπο, πρέπει να εκτελούνται με εξαιρετική προσοχή. Τα πιο σημαντικά μέρη είναι οι άκρες του ζωγραφισμένου μέρους. Αν σηκώσετε ένα μέρος, τότε θα είναι ελαττωματικό, και σε αυτή την περίπτωση χρειάζεστε μια νέα ζωγραφική του αυτοκινήτου με υγρό καουτσούκ. Επομένως, οι λεπτομέρειες του καθαρισμού του αυτοκινήτου πρέπει να καθορίζονται εκ των προτέρων.

Υγρό καουτσούκ ζωγραφική τον εαυτό σας

Για την εκτέλεση έργων είναι απαραίτητο να αγοράσετεαπευθείας το ελαστικό. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε παχύ, το οποίο πωλείται σε δοχεία. Ένας άλλος διαλύτης χρειάζεται για να δουλέψει με υγρό καουτσούκ. Από τις συσκευές θα χρειαστείτε ταινία βαφής, πολυαιθυλένιο ή σελοφάν, στροφαλοθάλαμο. Απευθείας για τη διαδικασία βαφής, προετοιμάζονται ένας συμπιεστής και ένας ψεκαστήρας. Αλλά αν αυτό δεν μπορεί να επιτευχθεί, τότε είναι επίσης κατάλληλο ένα συνηθισμένο όπλο για χρώση. Για να μπορείτε εύκολα να αφαιρέσετε την περίσσεια, χρησιμοποιήστε ένα μαχαίρι. Η ζωγραφική του αυτοκινήτου με υγρό ελαστικό εκτελείται σε τρεις προσεγγίσεις. Πρώτα απ 'όλα προετοιμάστε το ίδιο το αυτοκίνητο. Στη συνέχεια, το ελαστικό χρώμα αναμιγνύεται και ο ψεκαστήρας ρυθμίζεται. Το τελευταίο βήμα είναι η εφαρμογή χρωμάτων.

Προπαρασκευαστικό στάδιο

Είναι απαραίτητο να πλυθεί καλάαυτοκίνητο και στη συνέχεια η επιφάνεια πρέπει να απολιπανθεί. Με το LCP αφαιρέστε όλα τα ίχνη βρωμιάς, κεριών και άλλων επικαλύψεων στο παρελθόν. Στη συνέχεια, τα μέρη εκείνα όπου δεν θα εφαρμοστεί χρώμα θα καλυφθούν από τη σύνθεση.

Εάν ζωγραφίζετε δίσκους με υγρό ελαστικό, συνιστάται να προστατεύονται αξιόπιστα τα στοιχεία του συστήματος πέδησης, και ιδιαίτερα των μαξιλαριών.

Προετοιμασία χρωμάτων και εργαλείων

Αρχικά, το υλικό είναι πολύ παχύ. Για να επιτευχθεί ομοιόμορφο στρώμα, το χρώμα πρέπει να αραιωθεί στην επιθυμητή πυκνότητα με ειδικά υγρά διαλύτη που συνιστά ο κατασκευαστής. Οι αναλογίες της αραίωσης πρέπει να διαβάζονται στις οδηγίες. Η σύνθεση χύνεται μέσω ειδικών φίλτρων. Αυτό γίνεται για να διασφαλιστεί ότι κατά τη διάρκεια της διαδικασίας βαφής κανένα χονδρό σωματίδιο δεν παρεμποδίζει τον ομοιόμορφο ψεκασμό.

Στη συνέχεια, ρυθμίστε το νεφελοποιητή. Ρυθμίστε την ελάχιστη ροή (και στη συνέχεια, όταν ήδη γεμίσετε με υγρό καουτσούκ). Η ζωγραφική σε οποιαδήποτε βολική επιφάνεια θα δείξει, θα μειώσει την τροφοδοσία ή θα αυξηθεί. Το στρώμα πρέπει να είναι ακόμη και χωρίς τις παραμικρές ράβδους.

Η διαδικασία της ζωγραφικής ενός αυτοκινήτου

Είναι απαραίτητο να τηρείτε αυστηρά τις οδηγίες,που δίνει στον κατασκευαστή. Επίσης, δεν είναι περιττό να προστατεύετε την αναπνοή και την όρασή σας. Όσον αφορά το καθεστώς θερμοκρασίας, η βαφή με υγρό καουτσούκ μπορεί να πραγματοποιηθεί με το χέρι, αν το δωμάτιο δεν είναι μικρότερο από 18 °. Μην εργάζεστε αν υπάρχουν σκάλες στο δωμάτιο. Ο ψεκαστήρας διατηρείται σε μικρή απόσταση, περίπου 15 cm, κάθετα στην επιφάνεια. Το χρώμα πρέπει να εφαρμόζεται ομαλά σε διάφορα στρώματα. Τις περισσότερες φορές 2-3. Μην προσπαθήσετε να ακολουθήσετε μια προσέγγιση για να επεξεργαστείτε ολόκληρη την επιφάνεια του αυτοκινήτου. Διαφορετικά θα υπάρξουν ισχυρές ραβδώσεις.

Το πρώτο στρώμα θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα λεπτό, λόγω τουότι όλα τα παρακάτω θα κρατηθούν καλά στην επιφάνεια του σώματος. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί σε δύσκολους τόπους. Αυτές είναι κάμψεις, άκρες, άκρα. Εάν το πρώτο στρώμα είναι ανομοιογενές, μην ανησυχείτε εξαιτίας αυτού - το στρώμα μπορεί να αφαιρεθεί με "αντι-σιλικόνη" ή βενζίνη. Όσο για το δεύτερο στρώμα, πρέπει να εφαρμόζεται πιο αργά και πιο προσεκτικά. Εδώ το επίπεδο διαφάνειας της επίστρωσης θα είναιπερίπου 70%. Όταν η ένωση στεγνώσει, μπορείτε να εφαρμόσετε ένα τρίτο. Ο αριθμός των στρώσεων εξαρτάται από τη σκιά που χρειάζεστε. Ανάλογα με τον κορεσμό των χρωμάτων, η βαφή του μηχανήματος με υγρό καουτσούκ μπορεί να εκτελεστεί με ακόμη περισσότερα στρώματα. Η πλήρης σκλήρυνση θα διαρκέσει από 12 ώρες έως 24 ώρες. Αυτό πρέπει να ληφθεί υπόψη - το αυτοκίνητο πρέπει να παραμείνει στο κουτί του χρώματος.

Κριτικές

Οι αυτοκινητιστές ισχυρίζονται ότι δεν υπήρχαν περισσότεραπρακτική επίστρωση για το σώμα του αυτοκινήτου. Εάν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται συχνά σε δύσκολες συνθήκες, τότε, για να δώσετε μια καλύτερη εμφάνιση, είναι κατάλληλη η βαφή με υγρό καουτσούκ. Οι αναφορές λένε ότι η διαδικασία της χρώσης είναι ευκολότερη από ό, τι λέγεται. Η επίστρωση διαρκεί πολύ καιρό, προστατεύει καλά το σώμα.

</ p>