Τι είναι ο δίσκος φρένων;

Αυτή τη στιγμή το πιο κοινόσύστημα φρένων των αυτοκινήτων - δίσκος. Από το όνομα αυτό προκύπτει ότι το κύριο μέρος αυτού του συστήματος είναι ο δίσκος φρένων. Η αρχή του συστήματος είναι ότι τα τακάκια των φρένων επιβραδύνουν την περιστροφή του δίσκου φρένου, πιέζοντας τον προς τα κάτω. Σε αυτή την περίπτωση, ο δίσκος φρένου και το πέλμα φρένου θερμαίνονται κατά τη διάρκεια της τριβής.

Τύποι δίσκων φρένων

Η θέρμανση των δίσκων φρένων μπορεί να οδηγήσει σε απώλειααποτελεσματικότητα κατά την πέδηση. Αυτό το πρόβλημα επιλύεται βελτιώνοντας την ψύκτρα από τα φρένα. Για το σκοπό αυτό, για παράδειγμα, δημιουργείται ένας δίσκος φρένου με αερισμό. Αυτός ο εξαερισμός μπορεί να αναπαρασταθεί ως σύστημα εσωτερικών καναλιών (τότε ο δίσκος καλείται αεριζόμενος) ή ως σύστημα διαμπερών οπών κάθετα προς την επιφάνεια εργασίας (διάτρητος δίσκος). Το πλεονέκτημα της διάτρησης είναι ότι, εκτός από την αποτελεσματικότερη ψύξη, τα προϊόντα φθοράς τριβής αφαιρούνται από τη ζώνη τριβής. Εκτός από τους ειδικούς δίσκους για την ψύξη τους, χρησιμοποιούνται ειδικοί δίσκοι τροχών συγκεκριμένου σχήματος ή διαφορετικοί αγωγοί αέρα στα τμήματα του σώματος (προφυλακτήρες, πτερύγια, κατώφλια κλπ.).

Δυσλειτουργίες

Ο δίσκος φρένων δεν μπορεί να λειτουργήσει για πάντα. Λόγω της σταθερής θέρμανσης και τριβής, τα μέρη του συστήματος πέδησης φθείρονται και καθίστανται ακατάλληλα για περαιτέρω χρήση. Όλοι γνωρίζουν τις συνέπειες που ο οδηγός με τα φθαρμένα μαξιλάρια περιμένει. Η αποτυχία των φρένων μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα ή στην αποσύνθεση άλλων τμημάτων του αυτοκινήτου.

Επομένως, είναι καλύτερο να αντικαταστήσετε το φρένοδίσκο. Έτσι, η κύρια αιτία της δυσλειτουργίας είναι η φυσική φθορά της επιφάνειας τριβής του δίσκου φρένων. Ωστόσο, το παπούτσι εξαντλείται πιο γρήγορα. Αν και πολλοί παράγοντες επηρεάζουν αυτό. Το πρώτο είναι το στυλ οδήγησης. Με το ενεργό στυλ (συχνή επιτάχυνση και πέδηση), οι μηχανισμοί φρένων φθείρονται ταχύτερα. Το δεύτερο είναι η αντιστοιχία του δίσκου με το δίσκο. Αν το παπούτσι δεν ταιριάζει σωστά, ο δίσκος μπορεί να φθαρεί πολύ πιο γρήγορα από το συνηθισμένο. Αλλά αν ένα από αυτά τα δύο μέρη φθείρεται, και οι δύο πρέπει να αντικατασταθούν αμέσως. Διαφορετικά, το νέο παπούτσι δεν θα λειτουργήσει αποτελεσματικά με το δίσκο, ο οποίος έχει ήδη τρίψει κάτω από το παλιό παπούτσι. Και αντίστροφα.

Δίσκους φρένων VAZ

Στην πλειοψηφία των οχημάτων μπροστινών τροχών VAZτα πίσω φρένα είναι τύμπανο. Δυστυχώς, δεν είναι τόσο αποτελεσματικές όσο οι δίσκοι. Ως εκ τούτου, ορισμένοι ιδιοκτήτες προτιμούν να αντικαταστήσουν τα φρένα τύμπανο με δισκόφρενα. Τώρα δεν είναι πολύ δύσκολο. Τα πλεονεκτήματα των δίσκων φρένων είναι ότι, εκτός από την υψηλότερη απόδοση, είναι εύκολο να αντικατασταθούν, μπορούν να παρατηρηθούν οπτικά για φθορά χωρίς να αφαιρεθούν οι τροχοί. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα μοντέλα δίσκων μπροστινών φρένων VAZ 2110, VAZ 2108 (13 ίντσες) και VAZ 2112 (14 ίντσες). Αυτοί οι δίσκοι εξαερίζονται και τοποθετούνται στον πίσω άξονα. Πρέπει να σημειωθεί ότι οι μπροστινοί δίσκοι πρέπει να είναι 1-2 ίντσες μεγαλύτεροι από τους πίσω, για να αποφευχθεί η "αναδιάταξη" του πίσω άξονα.

Δίσκοι φρένων ATE

Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου θα πρέπει να φροντίζει για την ασφάλεια του και των άλλων. Για να γίνει αυτό, πρέπει να εγκαταστήσει ποιοτικά εξαρτήματα στο αυτοκίνητό του.

Έτσι, οι δίσκοι φρένων της Continentalείναι μέρη υψηλής ποιότητας κατασκευασμένα από χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα. Το υλικό έχει υψηλή διάρκεια ζωής, είναι επιρρεπής σε λιγότερη τριβή και θόρυβο των φρένων. Η ATE προσφέρει τα προϊόντα της τόσο σε αυτοκινητοβιομηχανίες όσο και σε καταστήματα ανταλλακτικών. Τα προϊόντα είναι υψηλής ποιότητας, επομένως δημοφιλή.

</ p>