Τι είναι ο OSAGO, κάθε ιδιοκτήτης ξέρειόχημα, τουλάχιστον μια φορά το χρόνο πρέπει να υποβάλει αίτηση στην ασφαλιστική εταιρεία για την εκκαθάρισή του. Η πολιτική ασφάλισης αστικής ευθύνης αποζημιώνει τα έξοδα του οδηγού σε περίπτωση δυσάρεστων καταστάσεων στο δρόμο, δηλαδή ατυχημάτων, οπότε είναι τόσο σημαντικό να έχετε πάντα ασφάλεια με την OSAGO. Ποια έγγραφα χρειάζονται και ποιο ποσό θα πρέπει να καταβληθεί - αυτά τα ερωτήματα παραμένουν πάντα σημαντικά. Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε.
Πολλοί οδηγοί υποθέτουν ότι για εγγραφήOSAGO αρκετά θα είναι η προηγούμενη ασφάλιση, αλλά δεν είναι. Για να συνάψει συμφωνία μεταξύ της επιλεγμένης ασφαλιστικής εταιρείας και του ασφαλισμένου, θα απαιτηθούν ορισμένα έγγραφα.
Ωστόσο, δεν χρειάζεται να συλλέγουν και να περάσουν πολύ καιρόσε αυτόν τον πολύτιμο χρόνο, έχουν συνήθως τους οδηγούς μαζί τους. Έτσι, για να συνάψετε σύμβαση της OSAGO, πρέπει να δώσετε τα πρωτότυπα των παρακάτω εγγράφων.
Αυτό συνήθως είναι είτε πιστοποιητικό εγγραφήςόχημα - STS (ονομάζεται επίσης "ροζ κάρτα"), ή το διαβατήριο του οχήματος - PTS (στα άτομα - "μπλε"). Τα έγγραφα αυτά καθορίζουν τα τεχνικά δεδομένα του αυτοκινήτου, καθώς και τα βασικά στοιχεία του ιδιοκτήτη - επωνυμία, διεύθυνση.
Συνήθως αυτό είναι το διαβατήριο ενός πολίτη της Ρωσικής Ομοσπονδίας, του ιδιοκτήτη του οχήματος. Σε περίπτωση που ο αντισυμβαλλόμενος και ο ιδιοκτήτης είναι διαφορετικά πρόσωπα, απαιτείται επίσης το διαβατήριο του ασφαλισμένου.
Τώρα στους σταθμούς που εκτελούν τεχνικούς ελέγχουςο ιδιοκτήτης έχει εκδοθεί μια διαγνωστική κάρτα που περιέχει δεδομένα σχετικά με το αυτοκίνητο, την ημερομηνία της παρούσας και μελλοντικής επιθεώρησης. Προκειμένου να ολοκληρωθεί η ασφάλιση του OSAGO, είναι απαραίτητο να υπάρχει έγκυρος διαγνωστικός χάρτης. Πρέπει να ισχύει για τουλάχιστον 24 ώρες.
Πολλοί οδηγοί, που επιθυμούν να σώσουν τη δική τουςσημαίνει ότι αποφεύγετε να περάσετε την επιθεώρηση και προσπαθήστε να έχετε χρόνο για να επισημοποιήσετε το OSAGO με την τρέχουσα επιθεώρηση του οχήματος, αλλά να εκδώσετε ένα νέο ή να ξεχάσετε ή να μην το θελήσετε. Θυμηθείτε ότι σε περίπτωση ατυχήματος, εάν η βάση δεδομένων δεν περιέχει στοιχεία σχετικά με την τεχνική επιθεώρηση του οχήματος, η ασφαλιστική εταιρεία μπορεί να αρνηθεί να σας πληρώσει.
Αυτό το έγγραφο είναι απαραίτητο αν η σύμβαση του OSAGOαποτελείται από περιορισμένο κατάλογο οδηγών. Επιπλέον, όλοι οι οδηγοί πρέπει να είναι πιστοποιημένοι, οι οποίοι θα εγγραφούν στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο. Σε ακραίες περιπτώσεις, μπορείτε να δώσετε ένα αντίγραφο αυτών. Είναι σημαντικό να γνωρίζουμε ότι ο αριθμός των οδηγών που έχουν δικαίωμα οδήγησης δεν μπορεί να υπερβαίνει τα τέσσερα άτομα. Διαφορετικά, μπορείτε να υποβάλετε αίτηση για ασφάλιση χωρίς περιορισμούς. Με απεριόριστη ασφάλιση, οι άδειες οδήγησης δεν απαιτούνται.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι εκπρόσωποι της ασφαλιστικής εταιρείας μπορούν να απαιτήσουν σύμβαση πώλησης ή άλλα έγγραφα. Αλλά αυτό είναι, μάλλον, μια εξαίρεση από τον κανόνα.
Μόνο μετά από όλα τα απαραίτηταη ασφάλιση του OSAGO μπορεί να εκδοθεί. Ποια έγγραφα χρειάζονται για αυτό, ξέρετε ήδη, οπότε δεν θα πρέπει να υπάρχουν προβλήματα. Η επόμενη ερώτηση που προκύπτει λογικά από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου: "Πόσα χρήματα για να μαγειρέψουν;"
Η ευχαρίστηση δεν είναι η φθηνότερη, αλλά η διακόσμησηη πολιτική είναι ακόμα απαραίτητη. Στην περίπτωση αυτή, η ύπαρξη πίσω από το τιμόνι γίνεται πιο ασφαλής. Μετά από όλα, δεν έχει σημασία πόσο βέβαιος είναι ο οδηγός στην επαγγελματική του ζωή, ποια οδηγική εμπειρία έχει, οι καταστάσεις συμβαίνουν διαφορετικές. Ακόμα και ένα λεπτό, κατά τη διάρκεια του οποίου ο οδηγός ήταν αποσπασματικός, μπορεί να μετατραπεί σε ατύχημα. Ως εκ τούτου, είναι φθηνότερο να εκδίδουμε μια πολιτική, αντί να πληρώνουμε για την επισκευή ενός κατεστραμμένου αυτοκινήτου.
Το κόστος της υποχρεωτικής ασφάλισης TPL αποτελείται από το βασικό επιτόκιο,πολλαπλασιασμένο με πολλούς συντελεστές. Το μέγιστο βασικό επιτόκιο για τα άτομα είναι 4.118 ρούβλια, το ελάχιστο είναι 3432. Οι ασφαλιστικές εταιρείες έχουν το δικαίωμα να ιδρύσουν την ίδια τη βάση, οπότε η τιμή του συμβολαίου μπορεί να διαφέρει ελαφρά.
Εκτός από τους συντελεστές που λαμβάνονται υπόψη ότανο υπολογισμός του κόστους, οι ασφαλιστικές εταιρείες οφείλουν επίσης να βλέπουν την έκπτωση του οδηγού που του δίνεται σε κάθε έτος χωρίς ατύχημα με επιτόκιο 5%. Τα δεδομένα περιέχονται σε μια ενιαία βάση δεδομένων και δεν εξαρτώνται από τις προτιμήσεις των ασφαλιστών. Τώρα ας μιλήσουμε για τους συντελεστές με περισσότερες λεπτομέρειες.
Υπάρχουν οι παρακάτω δείκτες ασφαλιστικών συντελεστών.
1. Περιοχή προτιμησιακής χρήσης του οχήματος.
Καθορίζεται από τον τόπο κατοικίας του ιδιοκτήτη του οχήματος. Θεσπίζεται από το νόμο για την OSAGO, για παράδειγμα, ο συντελεστής της Μόσχας είναι 2, στο Irkutsk 1,7, αλλά στη Σεβαστούπολη είναι μόνο 0,6.
2. Η ηλικία και η εμπειρία του οδηγού.
Εάν ο οδηγός είναι κάτω των 22 ετών και η πείρα του είναι μικρότερη των τριών ετών ή κάποιο συγκεκριμένο είδος χωριστά, τότε εφαρμόζεται αυξημένος συντελεστής εντός των ορίων του 1,6-1,8.
3. Ο αριθμός των ατόμων που επιτρέπεται να οδηγούν.
Εάν το ασφαλιστήριο συμβόλαιο δεν προβλέπει περιορισμό του αριθμού των οδηγών, εφαρμόζεται επίσης ένας αυξητικός παράγοντας 1,8.
4. Ισχύς οχήματος σε hp.
Όσο περισσότερη δύναμη τόσο μεγαλύτερη είναι η αναλογία. Για παράδειγμα, ο συντελεστής που εφαρμόζεται στον βασικό συντελεστή για ένα αυτοκίνητο με ισχύ 135 hp. είναι 1.4. Έως 50 hp - 0,6.
5. Περίοδος χρήσης.
Βασικά, ο ιδιοκτήτης ολοκληρώνει την πολιτική αστικής ευθύνηςέτος. Ο εφαρμοσμένος συντελεστής στην περίπτωση αυτή είναι η ενότητα. Αλλά αν ολοκληρώσετε την ασφάλιση για έξι μήνες, θα πρέπει να πληρώσετε το 70% του κόστους πολιτικής για ένα έτος, δηλαδή ο συντελεστής θα είναι 0,7.
Αυτοί είναι όλοι οι συντελεστές που λαμβάνονται υπόψη ότανυπολογισμό του κόστους της πολιτικής. Μην ξεχάσετε την υπάρχουσα έκπτωση. Αν είναι διαθέσιμο στον ιδιοκτήτη, αλλά δεν λαμβάνεται υπόψη, τότε η ασφάλιση του OSAGO ενδέχεται να είναι άκυρη. Ποια έγγραφα χρειάζονται για να επιβεβαιώσετε την έκπτωση; Μόνο η άδεια οδήγησης ή, εάν δεν έχει ελεγχθεί, το διαβατήριο του ιδιοκτήτη του οχήματος.
Αφού διαβάσετε αυτό το άρθρο, κάθε ασφαλισμένος θα βρειγια τον εαυτό σας, πολύτιμες πληροφορίες σχετικά με το κόστος, τους συντελεστές, τους κανόνες που ισχύουν για τη διαμόρφωση της πολιτικής. Έχετε μάθει πόσο σημαντικό είναι το απαραίτητο πράγμα - η ασφάλιση του OSAGO, ποια έγγραφα χρειάζονται, είναι τώρα επίσης γνωστή. Ένας αρμόδιος ασφαλιστής, ο οποίος γνωρίζει τα πάντα, δεν θα αντιμετωπίσει ποτέ προβλήματα κατά την προετοιμασία μιας πολιτικής. Και εκτός αυτού, θα προκαλέσει σεβασμό από τους ασφαλιστές, επειδή με έμπειρους ανθρώπους είναι πάντα πιο ευχάριστο να ασχοληθείς.
</ p>
