Ένα από τα πιο δημοφιλή αξιοθέαταΗ πόλη στο Νέβα είναι το Φρούριο του Πέτρου και του Παύλου. Είναι γνωστό ότι βρίσκεται στο νησί. Και μπορείτε να φτάσετε σε αυτό μόνο με έναν τρόπο - μέσω της Γέφυρας Ιωάννουφσκι. Τι ενδιαφέρει αυτό το μνημείο αστικής αρχιτεκτονικής; Και πότε χτίστηκε;
Το Κάστρο του Πέτρου και του Παύλου (το πιο πολύτιμο μνημείοαμυντική αρχιτεκτονική του XVIII αιώνα) βρίσκεται στο νησί Hare. Με τη "μεγάλη γη" (το νησί της Πετρούπολης) συνδέει μόνο δύο γέφυρες. Πρόκειται για το Kronwerk (στο δυτικό τμήμα) και τη Γέφυρα Ιωαννόβσκι (στο ανατολικό τμήμα).
Δεν είναι δύσκολο να φτάσετε σε αυτό. Αυτό μπορεί να γίνει στο σταθμό του μετρό πηγαίνοντας στο σταθμό "Gorkovskaya" και περπατώντας για περίπου 5 λεπτά, με το τραμ (αριθ. 6 ή αριθ. 40) ή με αστικό λεωφορείο (αριθ. 46 ή αριθ. 134). Στα τραμ Nos 2, 53 και 63, μπορείτε επίσης να οδηγήσετε στην πλατεία Troitskaya. Και από εκεί στη Γέφυρα Ιωαννόβσκι - είναι πολύ κοντά.
Η γέφυρα δεν είναι μόνο μια σημαντική αρχιτεκτονικήενδιαφέρον τόπο της πόλης. Σε οποιαδήποτε εποχή του χρόνου, υπάρχουν πολλές άγριες πάπιες, γλάροι και περιστέρια, που χαίρονται να τρέφονται από τουρίστες. Ναι, και οι απόψεις που ανοίγουν από τη γέφυρα - απλά υπέροχο!
Η γέννηση της πόλης συνδέεται άμεσα με την ίδρυση του Φρούρου Πέτρου και Παύλου το 1703. Ήταν τότε που αυτή η γέφυρα εμφανίστηκε. Αλήθεια, ήταν αρχικά ονομάζεται Petrovsky.
Η γέφυρα Ιωαννόβσκι στην Αγία Πετρούπολη συνδέεταιτην ίδια πύλη του φρουρίου με το νησί της Πετρούπολης. Ταυτόχρονα, διασχίζει το στενό Kronverkskiy, ένα από τα κανάλια της πόλης του Neva. Η γέφυρα αποτελεί αντικείμενο της πολιτιστικής κληρονομιάς της Ρωσίας και προστατεύεται από το κράτος.
Σήμερα η γέφυρα είναι απόλυτα πεζοδρόμια. Το πλάτος του είναι 10 μέτρα και το μήκος είναι 152 μέτρα. Και στις δύο πλευρές είναι διακοσμημένο με πανέμορφα φανάρια (με φιγούρες αετών με δύο κεφαλές και πολύχρωμα καλύμματα) και με σκάλες από σίδερο.
Ο ήρωας του άρθρου μας προοριζόταν να γίνει το πιοτην πρώτη γέφυρα της "βόρειας πρωτεύουσας". Άνοιξε στο μακρινό 1703. Στη συνέχεια η γέφυρα στηρίζεται σε ξύλινα δοκάρια και αποτελείται από δύο ρυθμιζόμενα μέρη, τα οποία ήταν επίσης κατασκευασμένα από ξύλο. Αυτό το δομικό χαρακτηριστικό δεν ήταν ατύχημα. Η γέφυρα σχεδιάστηκε κατά τέτοιο τρόπο ώστε να μπορεί να καεί ανά πάσα στιγμή (σε περίπτωση επίθεσης εχθρού).
Στα τέλη του 19ου αιώνα, η Γέφυρα Ιωαννόφσκι ανακατασκευάστηκε ουσιαστικά. Μέσα από καμάρες κάτω από αυτό τοποθετήθηκαν με πέτρα. Ήταν τότε που η γέφυρα πήρε το μοντέρνο όνομα της.
Η επόμενη μεγάλη ανακατασκευή της γέφυραςπραγματοποιήθηκε ήδη το 1952. Ταυτόχρονα, ήταν διακοσμημένο με μεταλλικά φανάρια και πλέγμα διακοσμητικό φράχτη. Στις αρχές της δεκαετίας του 2000, η γέφυρα επέζησε μεγάλων επισκευών. Συγκεκριμένα, η καμάρα ενισχύθηκε, οι τοίχοι πλέχθηκαν και ο πεζό καμβάς της γέφυρας αντικαταστάθηκε. Πραγματοποιήθηκαν επίσης εργασίες για τη στεγανοποίηση της δομής. Μετά από όλα αυτά τα έργα οι επισκευαστές με εμπιστοσύνη δήλωσαν ότι η γέφυρα προστατεύεται από την καταστροφή για τα επόμενα τριάντα χρόνια.
Περνώντας κατά μήκος της Γέφυρας Ιωάννουφσκι, κάθε τουρίστας θα βρει σίγουρα ένα ασυνήθιστο μνημείο που βρίσκεται κοντά του. Σε έναν από τους ξύλινους σωρούς είναι ένας μικρός λαγός. Το ύψος του αριθμού είναι μόνο 58 εκατοστά.
Το γλυπτό έχει το δικό του όνομα. Αυτό είναι "Μνημείο για το λαγουδάκι που δραπέτευσε από την πλημμύρα". Σύμφωνα με το μύθο, ένα φοβισμένο ζώο πήδηξε δεξιά στην μπότα του τσάρου του Πέτρου του Μεγάλου, για να μην χάσει από το εξαγριωμένο στοιχείο του νερού.
Το σχήμα του λαγού εγκαταστάθηκε στα ύδατα του καναλιού2003. Το μνημείο δεν έχει ιδιαίτερη αρχιτεκτονική ή ιστορική αξία, ωστόσο είναι πολύ δημοφιλές στους τουρίστες και τους επισκέπτες της πόλης. Κάθε ένας από αυτούς σίγουρα θα προσπαθήσει να ρίξει ένα νόμισμα σε ένα μικροσκοπικό μαξιλάρι στα πόδια του λαγού. Απίστευτη τύχη περιμένει εκείνους που μπορούν να το κάνουν!
</ p>
